﻿{"id":15213,"date":"2012-04-14T23:40:52","date_gmt":"2012-04-15T02:40:52","guid":{"rendered":"http:\/\/www.lpm-blog.com.br\/?p=15213"},"modified":"2012-04-13T17:58:15","modified_gmt":"2012-04-13T20:58:15","slug":"enquanto-isso-ha-100-anos-no-titanic-15","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lpm-blog.com.br\/?p=15213","title":{"rendered":"Enquanto isso, h\u00e1 100 anos no Titanic&#8230;"},"content":{"rendered":"<p><strong>14 de Abril<br \/>\nDomingo<\/strong><br \/>\n<strong>23h40min<\/strong><\/p>\n<p>Fleet v\u00ea, a menos de 500m, a massa escura de um enorme iceberg, elevando-se a quase 20m da superf\u00edcie, e de pronto bate o sino tr\u00eas vezes. Apanha o telefone e espera que algu\u00e9m atenda na sala de navega\u00e7\u00e3o. (&#8230;) J\u00e1 de volta \u00e0 sala de navega\u00e7\u00e3o, gira a manivela do tel\u00e9grafo, determinando \u00e0 casa de m\u00e1quinas parada dos motores e revers\u00e3o a toda pot\u00eancia. Pelo sistema hidr\u00e1ulico, fecha todas as portas estanques. Deveria acionar previamente o respectivo alarme e esperar dez segundos para fechar. A precipita\u00e7\u00e3o o leva a fazer as duas coisas ao mesmo tempo, pois decorrem apenas 15 segundos entre o aviso do vigia e o fechamento das portas. Boxhall, que em seu alojamento ouviu o sino, larga a x\u00edcara de ch\u00e1, levanta-se e dirige-se \u00e0 sala de navega\u00e7\u00e3o 26m adiante. (&#8230;) 37 segundos ap\u00f3s o aviso do vigia, o Titanic colide em seu costado de estibordo, abaixo da linha d\u00b4\u00e1gua e tr\u00eas metros acima da quilha, com a montanha de gelo. Boxhall, a meio caminho da sala de\u00a0 navega\u00e7\u00e3o, sente o baque. Um ligeiro tremor sacode o navio e, durante dez segundos, um surdo rangido assusta quem ainda n\u00e3o dormiu ou desperta quem j\u00e1 o fez. Amassadas, as placas da carena t\u00eam as cabe\u00e7as de seus rebites arrancadas e cedem em v\u00e1rios pontos, ao longo de mais de 90m. As fendas s\u00e3o de alguns cent\u00edmetros ou escassos mil\u00edmetros, mas permitem que os quatro primeiros compartimentos de colis\u00e3o estejam abertos para o mar. Duas toneladas de gelo sujo se desprendem da grimpa do iceberg e tomam despeda\u00e7ados entre o castelo da proa e a ponte de comando, e tamb\u00e9m na se\u00e7\u00e3o de vante do conv\u00e9s A.<\/p>\n<p>Trecho de <em><a href=\"http:\/\/www.lpm.com.br\/site\/default.asp?Template=..\/livros\/layout_produto.asp&amp;CategoriaID=625470&amp;ID=825482\" target=\"_blank\">O Crep\u00fasculo da Arrog\u00e2ncia \u2013 RMS Titanic Minuto a Minuto<\/a>, <\/em>de Sergio Faraco.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>14 de Abril Domingo 23h40min Fleet v\u00ea, a menos de 500m, a massa escura de um enorme iceberg, elevando-se a quase 20m da superf\u00edcie, e de pronto bate o sino tr\u00eas vezes. Apanha o telefone e espera que algu\u00e9m atenda na sala de navega\u00e7\u00e3o. (&#8230;) J\u00e1 de volta \u00e0 sala de navega\u00e7\u00e3o, gira a manivela [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3438],"tags":[3440,243,3445],"class_list":["post-15213","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-titanic-minuto-a-minuto","tag-o-crepusculo-da-arrogancia","tag-sergio-faraco","tag-titanic"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.lpm-blog.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/15213","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.lpm-blog.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.lpm-blog.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lpm-blog.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lpm-blog.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=15213"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.lpm-blog.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/15213\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15215,"href":"https:\/\/www.lpm-blog.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/15213\/revisions\/15215"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.lpm-blog.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=15213"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lpm-blog.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=15213"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lpm-blog.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=15213"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}