{"id":10901,"date":"2011-09-13T16:10:18","date_gmt":"2011-09-13T19:10:18","guid":{"rendered":"http:\/\/www.lpm-blog.com.br\/?p=10901"},"modified":"2011-09-13T16:10:18","modified_gmt":"2011-09-13T19:10:18","slug":"o-primeiro-voo-de-santos-dumont","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lpm-blog.com.br\/?p=10901","title":{"rendered":"O primeiro v\u00f4o de Santos Dumont"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.lpm-blog.com.br\/wp-content\/uploads\/2011\/09\/1906_14_bis_first_flight.jpg\"><\/a><\/p>\n<blockquote><p>Sete horas da manh\u00e3 do dia 13 de setembro de 1906. Dividido em duas partes, o 14-Bis \u00e9 levado pelas ruas at\u00e9 o campo de Bagatelle. Mais uma vez, a imprensa encarregou-se de tomar \u201cinstant\u00e2neos fotogr\u00e1ficos\u201d de cada detalhe da opera\u00e7\u00e3o. Uma das partes, composta pelas asas, o motor e a barquinha, desliza sobre rodas de bicicleta. A fuselagem, com sua extremidade em forma de uma grande caixa oca, segue carregada por oper\u00e1rios. Alguns curiosos acompanham o estranho cortejo. No meio deles, vestindo um terno escuro impec\u00e1vel, com o grande chap\u00e9u branco puxado sobre as sobrancelhas, caminha Alberto Santos Dumont. Poderia ter ido de autom\u00f3vel, mas preferira, como era do seu feitio. Participar de todos os momentos da grande prova. Chegando ao campo de Bagattelle, vem a seu encontro um grande autom\u00f3vel fumacento, o Mors de Ernest Archdeacon. (&#8230;) Archdeacon, embora tivesse oferecido tr\u00eas mil francos do seu bolso para o vencedor daquela fa\u00e7anha, n\u00e3o acreditava, como depois confessou \u00e0 imprensa, que um aparelho pesado se erguesse no ar. E essa era a opini\u00e3o da maioria das pessoas que olhavam para o estranho \u201cbicho\u201d j\u00e1 reunido em um \u00fanico corpo. No outro extremo do campo, Santos Dumont subiu na barquinha, ligou o motor e consultou seu rel\u00f3gio de pulso: 7h50. Com um gesto imperativo, fez com que todos se afastassem. O <em>14-Bis <\/em>come\u00e7ou a rodar, daquela maneira estranha, com a fuselagem voltada para frente, e ganhou velocidade. Mas n\u00e3o ergueu v\u00f4o. Sentindo que o motor falhava, Alberto teve que parar no extremo sul da clareira, limitada por algumas \u00e1rvores. (&#8230;) \u00c0s 8h40, a estranha aeronave corre novamente pelo gramado a uns trinta quil\u00f4metros por hora. Todos os olhos, principalmente os dos jurados, est\u00e3o fixos nas rodas, para ver se conseguem erguer-se e girar no vazio. E isso acontece, por alguns segundos, antes que o <em>14-Bis <\/em>perca as for\u00e7as e caia pesadamente no ch\u00e3o. O chassi afunda e a h\u00e9lice rompe-se em peda\u00e7os, sem parar de girar. Os jurados cercam Santos Dumont e o felicitam. E Archdeacon pronuncia uma frase de efeito, que seria transcrita pelos jornais:<br \/>\n<em>&#8211; Voc\u00ea voou! Uns poucos cent\u00edmetros acima do solo, mas voou! <\/em>(Trecho de &#8220;<a href=\"http:\/\/www.lpm.com.br\/site\/default.asp?Template=..\/livros\/layout_produto.asp&amp;CategoriaID=638453&amp;ID=717373\" target=\"_blank\">Santos Dumont<\/a>&#8220;, de Alcy Cheuiche*, S\u00e9rie Encyclopaedia)<\/p><\/blockquote>\n<div id=\"attachment_10902\" style=\"width: 433px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.lpm-blog.com.br\/wp-content\/uploads\/2011\/09\/santos_dumont_14_bis.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-10902\" class=\"size-full wp-image-10902       \" title=\"santos_dumont_14_bis\" src=\"https:\/\/www.lpm-blog.com.br\/wp-content\/uploads\/2011\/09\/santos_dumont_14_bis.jpg\" alt=\"\" width=\"423\" height=\"287\" srcset=\"https:\/\/www.lpm-blog.com.br\/wp-content\/uploads\/2011\/09\/santos_dumont_14_bis.jpg 544w, https:\/\/www.lpm-blog.com.br\/wp-content\/uploads\/2011\/09\/santos_dumont_14_bis-300x204.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 423px) 100vw, 423px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-10902\" class=\"wp-caption-text\">H\u00e1 105 anos, Santos Dumont voou baixo, mas voou<\/p><\/div>\n<p>No m\u00eas seguinte, em 23 de outubro daquele mesmo ano, o 14-Bis finalmente conseguiria voar de verdade.<\/p>\n<p><em>*Alcy Cheuiche acaba de lan\u00e7ar &#8220;<\/em><a href=\"http:\/\/www.lpm.com.br\/site\/default.asp?TroncoID=805133&amp;SecaoID=816261&amp;SubsecaoID=935305&amp;Template=..\/artigosnoticias\/user_exibir.asp&amp;ID=908081\" target=\"_blank\">Com sabor de terra<\/a><em>&#8221; que ter\u00e1 sess\u00e3o de aut\u00f3grafos no pr\u00f3ximo final de semana.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sete horas da manh\u00e3 do dia 13 de setembro de 1906. 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